Yamaha NMAX E Resmi Meluncur, Skutik Listrik Ini Bisa Tempuh 104 Km Sekali Cas

Yamaha membawa keluarga NMAX ke era elektrifikasi melalui NMAX E. Mengusung motor penggerak eAxle, skutik listrik ini memiliki tenaga 7,5 kW, baterai 3,5 kWh, dan waktu pengisian sekitar 5,5 jam. (Foto: Yamaha Europe)

GEBRAK. ID, JAKARTA – Yamaha Motor Europe resmi memperkenalkan Yamaha NMAX E, skutik listrik terbaru yang mengadopsi karakter desain keluarga MAX. Motor ini menawarkan jarak tempuh hingga 104 kilometer (km) dalam satu kali pengisian baterai. Kehadiran NMAX E menjadi langkah baru Yamaha dalam mengembangkan kendaraan listrik di segmen skutik premium.

Selama ini, nama NMAX lebih dikenal melalui jajaran skutik bermesin bensin, termasuk NMAX 155 yang dipasarkan di Indonesia. Dikutip dari situs resmi Yamaha Motor Europe, Selasa (3/11/2026), NMAX E mengandalkan motor listrik kompak berteknologi eAxle. Sistem penggeraknya menggunakan sabuk atau belt drive yang dirancang menghasilkan akselerasi halus, senyap, dan linear.

Berbeda dengan skutik konvensional yang menggunakan mesin pembakaran internal dan transmisi CVT, NMAX E memanfaatkan sistem penggerak listrik untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang. Yamaha memosisikan motor ini sebagai skutik listrik dengan karakter performa setara kendaraan bermesin bensin 125 cc untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.

Tenaga 7,5 kW dan Baterai 3,5 kWh

Dari sisi performa, Yamaha NMAX E dibekali motor listrik tiga fase yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 7,5 kW pada 3.500 rpm. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 33,3 Nm pada 500 rpm. Sumber energinya berasal dari baterai lithium-ion berkapasitas 3,5 kWh dengan tegangan 50,4 volt dan kapasitas 70,2 Ah. Baterai tersebut dipasang secara permanen di bagian tengah kendaraan. Penempatan baterai di bagian tengah rangka dirancang untuk menjaga pusat gravitasi tetap rendah.

Konfigurasi ini diharapkan membantu pengendalian motor ketika digunakan bermanuver di jalan perkotaan. Yamaha mengklaim NMAX E mampu menempuh jarak hingga 104 km dalam sekali pengisian daya. Namun, angka tersebut merupakan hasil pengujian berdasarkan standar Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC) Class 1 dengan suhu baterai 25 derajat Celsius.

Jarak tempuh dalam penggunaan sehari-hari dapat berbeda, bergantung pada kondisi jalan, kecepatan, suhu lingkungan, dan gaya berkendara. Untuk pengisian baterai, Yamaha menyediakan pengisi daya terintegrasi dengan daya 800 watt. Pengguna dapat mengisi baterai melalui sumber listrik rumah 220 volt maupun fasilitas pengisian kendaraan listrik dengan konektor AC Type 2.

Waktu pengisian dari kondisi kosong hingga penuh diklaim membutuhkan sekitar 5,5 jam. Waktu tersebut dapat berubah mengikuti kondisi fasilitas dan lingkungan pengisian.

Dibekali Fitur Keselamatan dan Tiga Mode Berkendara

Selain mengandalkan teknologi penggerak listrik, Yamaha NMAX E juga dibekali sejumlah fitur untuk menunjang kenyamanan dan keselamatan. Skutik ini menyediakan tiga pilihan mode berkendara, yakni Sport, Touring, dan Eco. Pengendara dapat menyesuaikan karakter respons tenaga sesuai kebutuhan perjalanan.

Mode Sport dirancang memberikan respons akselerasi lebih agresif, sedangkan Touring menawarkan karakter berkendara yang lebih seimbang. Adapun mode Eco membantu mengoptimalkan penggunaan energi baterai.

NMAX E juga dilengkapi Traction Control System (TCS) untuk membantu menjaga traksi roda serta Anti-lock Braking System (ABS) yang mendukung pengereman. Sistem pengereman menggunakan rem cakram hidrolik di bagian depan dan belakang. Motor ini juga memiliki teknologi pengereman regeneratif yang memungkinkan sebagian energi saat deselerasi dikembalikan ke baterai.

Dari segi desain, NMAX E tetap mempertahankan identitas keluarga MAX melalui bodi sporty, lampu depan ganda, serta lekukan khas pada bagian samping. Yamaha turut membekalinya dengan panel instrumen TFT 5 inci yang mendukung konektivitas smartphone.

Sejumlah fitur praktis lainnya mencakup Smart Key, ruang penyimpanan di bawah jok, serta posisi berkendara yang dirancang untuk menunjang kenyamanan.

Belum Ada Kepastian Masuk Indonesia

Kehadiran Yamaha NMAX E menarik perhatian, terutama bagi konsumen yang menginginkan skutik listrik dengan dimensi dan karakter menyerupai NMAX. Namun, hingga Selasa (3/11/2026), Yamaha belum mengumumkan harga resmi NMAX E maupun kepastian pemasarannya di Indonesia.

Model ini disiapkan untuk pasar Eropa sebagai bagian dari pengembangan keluarga MAX. Yamaha mencantumkan NMAX E sebagai model tahun 2027, dengan rencana pemasaran di Eropa pada musim semi 2027. Jika nantinya dipasarkan di Indonesia, NMAX E berpotensi menjadi pilihan baru di segmen skutik listrik berukuran besar.

Meski demikian, ada sejumlah faktor yang akan menentukan daya saingnya di pasar nasional, mulai dari harga jual, jarak tempuh dalam kondisi penggunaan nyata, ketersediaan fasilitas pengisian daya, hingga jaringan layanan purnajual.

Dengan hadirnya NMAX E, Yamaha memperlihatkan bahwa elektrifikasi tidak hanya menyasar skutik berukuran kecil, tetapi juga mulai merambah segmen skutik premium yang selama ini identik dengan mesin bensin.

(Dinar K/ berbagai sumber)